Beschreibung
Euer Mini oder BMW ab dem F-Modell mit quer eingebautem Antriebsstrang vibriert seit der Tieferlegung oder eure Drehmomentstütze schlägt ständig aus?
Wir haben eventuell eine einfache Lösung für euch!
Erst einmal zum Problem:
Die BMW und Mini-Modelle mit quer eingebautem Motor haben eine relativ instabile Drehmomentstütze, die den Motor an der Ölwanne mit der Vorderachse verbindet. Das gilt gleichermaßen für Fronttriebler, als auch für Allradmodelle.
Die Drehmomentstütze fängt nach einer gewissen Zeit sich am vorderen Lager aus ihrer Führung zu bewegen und Richtung Motor zu wandern (typisches Schadensbild auf den Bildern ersichtlich)
Eine Tieferlegung verstärkt dieses Phänomen zusätzlich, was im geringsten Fall zu unangenehmen Vibrationen führen kann und im schlimmsten Fall zu Motorschäden, da die Stütze so weit in Richtung Ölwanne wandern kann, dass es sie mit der Zeit durchbricht.
Hier kommt unser Produkt zum Tragen! DER KCP-Lagerkäfig
Der Lagerkäfig hält das vordere Lager in Position ohne dessen Funktion zu beeinträchtigen!
Weitere empfohlene Upgrades:
-PU-Lager, optimierte Antriebswellen (Produkte im Shop folgen)
GANZ WICHTIG!!! Der Lagerkäfig ist kein Allheilmittel. Die Bauweise dieser Fahrzeuge ist leider für „extreme“ Tieferlegungen nicht ausgelegt…. was aber nicht heißt, dass wir nicht an Lösungen arbeiten.
In jedem Fall wird euch der Käfig das Leben etwas erleichtern und eine Sorge bei eurem 1er, 2er oder MINI nehmen!
Passt in folgende Fahrzeugmodelle:
-MINI F54 F55 F56 F60 alle mit B37,B38 und B48 Motoren
-BMW X1 (F48), X2 (F39), 1er(F40), 2er(F44 F45 F46), alle mit B37,B47,B38 und B48 Motoren
